Учитывалось все – стаж, водительское мастерство. Сейчас же порог вхождения в данную сферу оставляет желать лучшего. В профессии оказываются даже совершенно случайные люди.
Как итог – постоянные конфликты с клиентами, ДТП и прочие неприятные и опасные ситуации. Не спасают даже современные сервисы, в частности, специализированные приложения для вызова такси. Несмотря на то, что в таких компаниях стараются следить за тем, каких водителей нанимают на работу.
Главный показатель вопиющей некомпетентности — незнание города. Одна жительница Москвы рассказала нам, как собиралась поехать на собеседование в район, который совершенно не знает. Вызвала такси, а водитель начал психовать на нее из-за того, что у него не работает навигатор и «вообще-то он надеялся, что пассажир покажет ему дорогу». Из-за таких ситуацию люди опаздывают не только на важные встречи, но и в аэропорт, отметила девушка.
Печален и тот факт, что такси стало еще одной сферой услуг, где рука об руку с некомпетентностью ходит и мошенничество. Из-за относительно невысоких требований, к клиентам допускают непрофессионалов, пытающиеся не только развести пассажиров, но и развести.
Так один пользователь пожаловался, что вызвал такси, машина якобы приехала, но на самом деле ее не было. После долгих споров через мессенджер в приложении, таксист потребовал отменить поездку. Мужчине пришлось вызывать другую машину, через то же приложение, однако ему пришел чек и за несостоявшуюся поездку.
«Не заплатил за отмену такси? Так я ее не оформлял. Платить за некомпетентность водителя клиенту — это нонсенс», – написал он.
Жительница Москвы и вовсе рассказала о вопиющем случае, который даже некомпетентностью сложно назвать. Откровенное жульничество и что называется грабеж средь бела дня. Девушка заказала такси, пока пассажиры шли к автомобилю, водитель вышел покурить.
«Я сказала, что готова ехать, а водитель ответил: «Ну сейчас я докурю, подождите». Повисла неудобная пауза, когда несколько человек ждут, пока докурит таксист», — рассказала девушка.
Она уточнила у водителя, будет ли платить за ожидание, на что таксист заверил, что нет. После он и вовсе попросил отменить поездку через приложение и заплатить наличными, на что получил отказ.
«Дальше он отпускал руки с руля на МКАДе, протирал влажными салфетками очки, приборную панель и все вокруг. Я сначала пыталась делать замечания, а потом уже просто молила бога, чтобы эта поездка скорее завершилась», – пожаловалась пассажирка.
Но и на этом ее приключения не закончились. Водитель пропустил нужный съезд, заявил, что у него разрядился телефон с регистратором и заставил показать дорогу.
Что же касается время за ожидания, то с девушки списали за него оплату. Благо в компании отреагировали на жалобу и возместили ей всю сумму, включая моральный ущерб.
Ситуация опасна и тем, что серьезные нарушения таксистов на дороге уже мало кого удивляют. Опасное вождение в некоторых случаях воспринимается как норма. При этом многие службы такси игнорируют некомпетентное поведение водителей. Компании получают штрафы на сотни миллионов, но не всегда их оплачивают добросовестно. Тут работает правило – чем больше заказов, тем лучше, а качество неважно
Периодически в России устраивают показательные проверки компетентности таксистов. Например, в Кемерово за один день к ответственности привлекли почти полсотни таких водителей..
«Удивительная некомпетентность и безответственность по отношению к тем, кто пользуется услугами такси», — заявил тогда местный замначальника ГИБДД.
Но есть и другая сторона медали. Немало случаев, когда таксисты оказываются достаточной компетенции. Соблюдают строго все правила, а вот подводят именно клиенты. Чаще всего это случается с тарифом «детский». Таксист просто обязан отказать в поездке пассажиру с детьми, если пассажир заранее не уведомил, что необходимо наличие детских кресел.
Громкий случай произошел в Тюмени. Женщина просила отвезти ее сребенком, однако она заказала такси не по спецтарифу для детей, а на 50 рублей дешевле. Обычный «эконом», в котором не предусмотрены детские кресла.
«Я так год катаюсь, никто мне слова не сказал», – заявила она, а после начала пинать сиденья и водителя.
Все это привело к тому, что водители агрегатора несколько суток в поддержку коллеги бойкотировали вызовы по детскому тарифу.
Поведение пассажиров действительно нередко бывает вызывающим. Однако это не дает право таксистам оказывать небезопасные услуги. Как рассказал житель Приморья, который работает в этой сфере с 80-х годов и как никто другой ощутил все изменения в данной нише услуг – не может быть таксистом человек, просто получивший водительское удостоверение. Хотя сейчас, отметил мужчина, иногда так и делается.
Довольно странная ситуация. Ведь не каждый, у кого есть скальпель, может называться врачом и оперировать людей. Сравнение, может быть и утрированное, только не стоит забывать, что при оказании услуг перевозок, речь тоже идет о жизни людей.
